Ličio jonų baterijosyra plačiai naudojami išmaniuosiuose telefonuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir elektrinėse transporto priemonėse, tačiau jie susiduria su iššūkiais, susijusiais su įkrovimo greičiu, diapazonu ir saugos pavojais. Polimerinės kietojo kūno baterijos laikomos perspektyvia ankstyvo komercializavimo kryptimi dėl jų mažos kainos, gero lankstumo ir lengvo apdorojimo.
Neseniai Fudžou universiteto tyrimų grupė padarė pažangą polimerinių elektrolitų srityje. Taikydami pagrindinį „įtaisyto elektrinio lauko“ fizikos principą, mokslininkai įvedė cinko jonus šalia deguonies atomų polimerų grandinėse. Tai sumažino ličio jonų surišimo jėgą ir sukūrė mažesnio pasipriešinimo kelią jonų transportavimui elektrolite.
Ši konstrukcija žymiai sumažina ličio jonų migracijos energijos barjerą, žymiai pagerindama akumuliatoriaus greito įkrovimo galimybes ir ciklo tarnavimo laiką. Bandymų rezultatai parodė, kad šią technologiją naudojantys ličio geležies fosfato akumuliatoriai išlaikė 84% savo talpos po 5000 įkrovimo-iškrovimo ciklų esant 2C greičiui. Šis darbas yra naujo požiūrio į jonų pernešimo per fizinius laukus reguliavimo pionierius, teikiant techninę pagalbą kuriant saugesnes, našesnes kietojo kūno baterijas.
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu.Privatumo politika